Preview Seri ke-4 MotoGP: GP Spanyol

Presentasi mengenai seri ke-4 MotoGP 2015

Usai melakoni 3 seri yang merupakan fly-away (balapan di luar Eropa) akhir pekan ini MotoGP mulai memasuki daratan Eropa dengan seri ke-4 yang berlangsung di sirkuit Jerez, Spanyol.

Memiliki panjang 4.428 km, sirkuit ini memiliki dua trek lurus bertipe short-straight dan beberapa tikungan yang termasuk slow-corner. Karakter sirkuit yang memiliki banyak tikungan ini diharapkan Yamaha unggul disini, namun dengan adanya trek lurus kemungkinan Honda dan Ducati bisa memaksimalkan power mesin mereka.

WARM UP

Aditya Alcantara Valentinians - Penggemar MotoGP

"Saya memprediksikan yang akan naik podium nanti adalah: Rossi. Dovizioso, dan Marquez.. Tapi kita jangan lupakan Lorenzo juga. Karena ini kan mainnya di Spanyol. Selain itu, Iannone juga bisa msuk 3 besar."

Data-Fakta

Race Schedule (GMT+7) :

Friday, 01 May 2015

Moto3 FP1 14:00 - 14:40 

MotoGP FP1 14:55 - 15:40 

Moto2 FP1 15:55 - 16:40 

Moto3 FP2 18:10 - 18:50 

MotoGP FP2 19:05 - 19:50 

Moto2 FP2 20:05 - 20:50

Saturday, 02 May 2015

Moto3 FP3 14:00 - 14:40 

MotoGP FP3 14:55 - 15:40 

Moto2 FP3 15:55 - 16:40 

Moto3 QP 17:35 - 18:15 

MotoGP FP4 18:30 - 19:00 

MotoGP Q1 19:10 - 19:25 

MotoGP Q2 19:35 - 19:50 

Moto2 QP 20:05 - 20:50 

Press Conference PRESS 22:00

Sunday, 03 May 2015

Moto3 WUP 13:40 - 14:00 

Moto2 WUP 14:10 - 14:30 

MotoGP WUP 14:40 - 15:00 

Moto3 RAC 16:00 

Moto2 RAC 17:20 

MotoGP RAC 19:00

Circuit info :

LENGTH : 4.4 km / 2.75 miles

CORNERS : 5 left – 8 right

WIDTH : 11 m./ 36.09 ft.

LONGEST STRAIGHT : 607 m. / 1991.47 ft.

Most Wins : 

1. Valentino Rossi - 6 wins

2. Jorge Lorenzo - 2 wins

3. Dani Pedrosa - 2 wins

Most Poles: 

1. Jorge Lorenzo - 4 poles

2. Valentino Rossi - 4 poles

3. Dani Pedrosa - 2 poles

Circuit Records :

• Fastest Lap :

2014 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team

Time 1'38.120

Speed 162.2kph

• Circuit Record :

2013 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing

Time 1'39.565

Speed 159.9 kph

• Best Pole

2014 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team

Time 1'38.120

Speed 162.2 kph

• Top Speed

2014 Dani PEDROSA Repsol Honda Team

Speed 295.9 kph

Bahrain Sprint Race Quotes - Rio Haryanto

Rio Haryanto merayakan kemenangan bersama kru timnya. Sumber: GP2 Series

Berikut apa yang diungkapkan Rio setelah memenangi Sprint Race GP Bahrain.

GP2 Series: Rio Haryanto, pemenang lomba GP2. Bagaimana menurutmu?

Rio Haryanto: Kedengarannya benar-benar hebat. Sudah lama datang untuk saya. Perlombaan terakhir yang saya menang benar-benar di GP3 di Hungaria pada tahun 2011. Saya telah berjuang banyak dalam beberapa tahun saya di GP2, berusaha untuk mendapatkan kemenangan dan saya telah membuat beberapa kesalahan. Hari ini, akhirnya, semuanya hanya datang bersama-sama. Aku punya besar pertama lap awal yang baik dan. Saya bisa masuk ke memimpin cukup di awal balapan. Setelah itu, saya bisa mempertahankan celah untuk rival terdekat saya sampai akhir. Ini adalah balapan yang sempurna bagi saya.

GP2 Series: Seberapa sulit untuk menjaga ban hidup sampai akhir?

Rio: Mobil benar-benar baik. Kami memiliki set-up yang benar-benar baik. Kemarin, Anda melihat bahwa saya juga berjuang untuk memimpin dengan Vandoorne pada ban medium. Saya yakin bahwa ban bisa bertahan hari ini juga selama balapan. Memang benar bahwa suhu tinggi yang keras pada ban, tapi ketika aku masuk ke memimpin, saya memutuskan untuk mendorong cukup keras untuk membangun kesenjangan. Karena kita memiliki DRS sekarang, aku tahu aku butuh jeda setidaknya dua atau tiga detik aman. Saya melakukannya dan setelah itu semua tentang menjaga kesenjangan sampai bendera kotak-kotak.

GP2 Series: Anda sudah meraih akhir pekan yang positif di sini di Sakhir. Anda tampaknya nyaman dengan tim baru, Campos. Apa yang bisa kita harapkan dari Anda di Barcelona?

Rio: Dengan pengalaman yang saya miliki di GP2, yang seharusnya menjadi keuntungan bagi saya untuk menjadi konstan. GP2 adalah semua tentang konsistensi. Di Barcelona, ​​saya berharap untuk mencetak poin dan berada di podium. Apa yang terjadi akhir pekan ini adalah dorongan nyata dan membuat saya percaya diri. Saya harus percaya pada diri sendiri bahwa aku bisa mencapai lebih.

Dikutip dari gp2series.com dengan alih bahasa dan penyuntingan oleh Adi_Hoet.

Bahrain Feature Race Quotes - Rio Haryanto

Simak apa yang diungkapkan Rio usai meraih podium kedua pada Feature Race GP2 Series di sirkuit Sakhir, Bahrain, semalam.

Rio Haryanto saat berada di podium usai finish kedua pada Bahrain Feature Race (18/4)
Sumber: gp2series.com

GP2 Series: Rio, P2 hari ini. Kau kembali naik podium. Bagaimana rasanya?

Rio Haryanto: Rasanya benar-benar hebat. Setelah kualifikasi yang sulit kemarin, kami memulai balapan dari posisi yang tidak baik hari ini. Kami memutuskan untuk memulai dengan ban medium dan saya pikir itu adalah keputusan yang tepat. Vandoorne memiliki strategi yang sama. Saat awal balapan, aku mulai baik-baik saja. Saya pikir saya mendapatkan satu posisi. Orang-orang di depan saya menggunakan  ban soft. Aku tahu mereka harus pit lebih awal. DRS bekerja di awal balapan. Aku mengurangi kesenjangan dan saya mengharapkan untuk menggunakan DRS untuk lulus, tapi tidak ada yang terjadi. Aku tetap tenang untuk menyimpan ban karena perlombaan itu semua tentang manajemen. Safety Car keluar sehingga semua orang pemakai ban soft masuk pit. Saya pikir kemudian bahwa itu akan sangat sulit untuk menutup celah untuk mereka lagi. Aku tahu aku harus membangun gap 22 detik. Akhirnya DRS bekerja. Kami melakukan pit-stop dengan sepuluh lap tersisa. Setelah itu, teknisi saya mengatakan kepada saya bahwa saya berjuang untuk P9. Saya terkejut! Jadi saya mendorong sangat keras dan pada akhirnya saya berhasil menyelesaikan P2. Tidak buruk!

GP2 Series: Apakah Anda terkejut bahwa Anda bisa mendorong begitu keras pada ban lembut dengan mengalami terlalu banyak degradasi?

Rio: Saya mendapatkan sektor ungu di lap terakhir jadi ya aku sedikit terkejut, tapi set-up mobil yang cukup baik pada ban soft. Aku tidak mengharapkan untuk memiliki kecepatan yang baik pada ban soft, ya ... Terutama karena saya tidak ini kompetitif di babak kualifikasi pada ban soft. Anda tidak pernah tahu apa yang akan terjadi saat balapan. Saya hanya tahu bahwa kecepatanmobil saya cukup bagus. Saya melihat bahwa selama pengujian pra-musim ketika kami melakukan beberapa long run. Aku tidak terlalu khawatir saat ini: Aku tahu kami bisa mencetak poin. Strategi kami membuat lebih mudah bagi saya untuk menyelesaikan di podium.

GP2 Series: Berbicara tentang besok, bisa Anda mengulangi performa yang sama?

Rio: Ini akan menjadi balapan yang sulit! Saya akan mulai dari P7. Saya pikir itu akan kembali menjadi semua tentang manajemen ban. Saya pikir siapa pun mendapat ban menyebabkan delapan lap sebelum akhir lomba akan mendapatkan kesempatan yang baik untuk menyelesaikan di podium.

Dikutip dari gp2series.com dengan alih bahasa dan penyuntingan by Adi_Hoet

3 Pembalap Asia di GP2 Series 2015: Siapa yang Akan Dominan?

Nobuharu Matsushita, Rio Haryanto, dan Marlon Stöckinger

GP2 Series musim 2015 diikuti oleh 24 pembalap (berdasarkan update terakhir di website resmi GP2 Series) dimana ada 3 pembalap asal benua Asia ambil bagian, yaitu: Marlon Stöckinger(Filipina/Status GP), Nobuharu Matsushita (Jepang/ART Grand Prix), dan Rio Haryanto (Indonesia/Campos Racing). Dua pembalap yang disebut pertama merupakan debutan. Berikut data-fakta singkat tentang ketiganya.

1. Marlon Stöckinger
TTL : Manila, 4 April 1991

Championships :

2013-2014 : Formula Renault 3.5
2011-2012 : GP3 Series
2009-2010 : Formula Renault 2.0 UK

Records :

o Formula Renault 3.5
Win : 0
Podium : 2
Pole Position : 0
Fastest Lap : 0

o GP3 Series
Win : 1
Podium : 2
Pole Position : 0
Fastest Lap : 1

2. Nobuharu Matsushita

TTL : Saitama, 13 Oktober 1993
Championships :

2013-2014 : All Japan Formula 3
2012 : Formula Challenge Japan
2011 : Formula Pilota China

Records :

o All Japan Formula 3
Win : 6
Podium : 14
Pole Position : 5
Fastest Lap : 5

o Formula Challenge Japan
Win : 5
Podium : 10
Pole Position : 1
Fastest Lap : 5

o Formula Pilota China
Win : 1
Podium : 4
Pole Position : 1
Fastest Lap : 2

3. Rio Haryanto

TTL : Surakarta, 22 Januari 1993

Championships :

2012-present : GP2 Series
2010-2011 : GP3 Series
2011 : Auto GP

Records :

o GP2 Series
Win : 0
Podium : 2
Pole Position : 1
Fastest Lap : 1

o GP3 Series
Win : 3
Podium : 7
Pole Position : 0
Fastest Lap : 1

o Auto GP
Win : 1
Podium : 3
Pole Position : 1
Fastest Lap : 2
Musim 2014 kemarin juga ada 3 pembalap Asia yang ambil bagian di GP2 Series. Selain Rio Haryanto yang memperkuat Caterham Racing saat itu, ada juga Takuya Izawa (Jepang/ART Grand Prix) dan Kimiya Sato (Jepang/Campos Racing).
Berikut hasil akhir ketiganya di klasmen pembalap:

Rio Haryanto : 15th - 28 points
Takuya Izawa : 18th - 26 points
Kimiya Sato : 27th - 2 points
Akankah kejadian di musim sebelumnya terulang? Tunggu hingga GP2 Series musim ini selesai.

Statistik diambil dari catatan karir masing-masing pembalap di Wikipedia. Sumber Foto: GP2 Series dan GP Update

(EN) 1st Round of GP2 Series 2015: Preview

Presentation of the opening race of GP2 Series 2015

2015 GP2 Series season will begin this weekend at the Sakhir circuit, Bahrain. This 5.412 km circuit along become the GP2 Series season opener venue since last season. In the last race of the season, Stoffel Vandoorne (Belgium / ART Grand Prix) won the feature race sessions while the sprint race was won by champions last season, Jolyon Palmer (Great Britain / DAMS).

Race at Sakhir later GP2 Series fans around the world can watch the action racer their cars equipped with DRS (Drag Reduction System), a tool that is used to reduce drag on ​​the rear wing by opening the rear wing. Car's speed increases  about 6-15 km/h when the DRS is enabled. But, there are 12 teams and 24 drivers compete in this opening season, while Hilmer Motorsport (Germany) absent in this round.

Warm Up // Stoffel Vandoorne – ART Grand prix

“It’s probably going to be one of the toughest races of the season. I think it’s one of the tracks where tyre degradation is the main focus in order to get a good result. I think this year tyre management will be even trickier because we have the Medium and the Soft compounds.

“I expect overtaking will be easier on this track thanks to the DRS especially because the main straight is pretty long. It will be new for everybody for the first race so it will be interesting to see how everybody gets on.

“There will be a massive difference in track temperatures between free practice, qualifying and the races. We’ll qualify at night when the track is a lot cooler and we have soft tyres on. There will be a lot of grip. Then we’ll come to the race with track temperatures around sixty degrees and harder tyres. Everything will be sliding a bit more. It’s always tricky to adapt in the first laps. It’s going to be a cool race with lots of entertainment.”

Timetable

Practice: Fri 17 Apr 2015, 12:00 (GMT+3)

Qualifying Session: Fri 17 Apr 2015, 20:00 (GMT+3)

Race 1: Sat 18 Apr 2015, 13:10 (GMT+3)

Race 2: Sun 19 Apr 2015, 14:15 (GMT+3)