Preview Seri ke-4 MotoGP: GP Spanyol

Presentasi mengenai seri ke-4 MotoGP 2015

Usai melakoni 3 seri yang merupakan fly-away (balapan di luar Eropa) akhir pekan ini MotoGP mulai memasuki daratan Eropa dengan seri ke-4 yang berlangsung di sirkuit Jerez, Spanyol.

Memiliki panjang 4.428 km, sirkuit ini memiliki dua trek lurus bertipe short-straight dan beberapa tikungan yang termasuk slow-corner. Karakter sirkuit yang memiliki banyak tikungan ini diharapkan Yamaha unggul disini, namun dengan adanya trek lurus kemungkinan Honda dan Ducati bisa memaksimalkan power mesin mereka.

WARM UP

Aditya Alcantara Valentinians - Penggemar MotoGP

"Saya memprediksikan yang akan naik podium nanti adalah: Rossi. Dovizioso, dan Marquez.. Tapi kita jangan lupakan Lorenzo juga. Karena ini kan mainnya di Spanyol. Selain itu, Iannone juga bisa msuk 3 besar."

Data-Fakta

Race Schedule (GMT+7) :

Friday, 01 May 2015

Moto3 FP1 14:00 - 14:40 

MotoGP FP1 14:55 - 15:40 

Moto2 FP1 15:55 - 16:40 

Moto3 FP2 18:10 - 18:50 

MotoGP FP2 19:05 - 19:50 

Moto2 FP2 20:05 - 20:50

Saturday, 02 May 2015

Moto3 FP3 14:00 - 14:40 

MotoGP FP3 14:55 - 15:40 

Moto2 FP3 15:55 - 16:40 

Moto3 QP 17:35 - 18:15 

MotoGP FP4 18:30 - 19:00 

MotoGP Q1 19:10 - 19:25 

MotoGP Q2 19:35 - 19:50 

Moto2 QP 20:05 - 20:50 

Press Conference PRESS 22:00

Sunday, 03 May 2015

Moto3 WUP 13:40 - 14:00 

Moto2 WUP 14:10 - 14:30 

MotoGP WUP 14:40 - 15:00 

Moto3 RAC 16:00 

Moto2 RAC 17:20 

MotoGP RAC 19:00

Circuit info :

LENGTH : 4.4 km / 2.75 miles

CORNERS : 5 left – 8 right

WIDTH : 11 m./ 36.09 ft.

LONGEST STRAIGHT : 607 m. / 1991.47 ft.

Most Wins : 

1. Valentino Rossi - 6 wins

2. Jorge Lorenzo - 2 wins

3. Dani Pedrosa - 2 wins

Most Poles: 

1. Jorge Lorenzo - 4 poles

2. Valentino Rossi - 4 poles

3. Dani Pedrosa - 2 poles

Circuit Records :

• Fastest Lap :

2014 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team

Time 1'38.120

Speed 162.2kph

• Circuit Record :

2013 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing

Time 1'39.565

Speed 159.9 kph

• Best Pole

2014 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team

Time 1'38.120

Speed 162.2 kph

• Top Speed

2014 Dani PEDROSA Repsol Honda Team

Speed 295.9 kph

Bahrain Sprint Race Quotes - Rio Haryanto

Rio Haryanto merayakan kemenangan bersama kru timnya. Sumber: GP2 Series

Berikut apa yang diungkapkan Rio setelah memenangi Sprint Race GP Bahrain.

GP2 Series: Rio Haryanto, pemenang lomba GP2. Bagaimana menurutmu?

Rio Haryanto: Kedengarannya benar-benar hebat. Sudah lama datang untuk saya. Perlombaan terakhir yang saya menang benar-benar di GP3 di Hungaria pada tahun 2011. Saya telah berjuang banyak dalam beberapa tahun saya di GP2, berusaha untuk mendapatkan kemenangan dan saya telah membuat beberapa kesalahan. Hari ini, akhirnya, semuanya hanya datang bersama-sama. Aku punya besar pertama lap awal yang baik dan. Saya bisa masuk ke memimpin cukup di awal balapan. Setelah itu, saya bisa mempertahankan celah untuk rival terdekat saya sampai akhir. Ini adalah balapan yang sempurna bagi saya.

GP2 Series: Seberapa sulit untuk menjaga ban hidup sampai akhir?

Rio: Mobil benar-benar baik. Kami memiliki set-up yang benar-benar baik. Kemarin, Anda melihat bahwa saya juga berjuang untuk memimpin dengan Vandoorne pada ban medium. Saya yakin bahwa ban bisa bertahan hari ini juga selama balapan. Memang benar bahwa suhu tinggi yang keras pada ban, tapi ketika aku masuk ke memimpin, saya memutuskan untuk mendorong cukup keras untuk membangun kesenjangan. Karena kita memiliki DRS sekarang, aku tahu aku butuh jeda setidaknya dua atau tiga detik aman. Saya melakukannya dan setelah itu semua tentang menjaga kesenjangan sampai bendera kotak-kotak.

GP2 Series: Anda sudah meraih akhir pekan yang positif di sini di Sakhir. Anda tampaknya nyaman dengan tim baru, Campos. Apa yang bisa kita harapkan dari Anda di Barcelona?

Rio: Dengan pengalaman yang saya miliki di GP2, yang seharusnya menjadi keuntungan bagi saya untuk menjadi konstan. GP2 adalah semua tentang konsistensi. Di Barcelona, ​​saya berharap untuk mencetak poin dan berada di podium. Apa yang terjadi akhir pekan ini adalah dorongan nyata dan membuat saya percaya diri. Saya harus percaya pada diri sendiri bahwa aku bisa mencapai lebih.

Dikutip dari gp2series.com dengan alih bahasa dan penyuntingan oleh Adi_Hoet.

Bahrain Feature Race Quotes - Rio Haryanto

Simak apa yang diungkapkan Rio usai meraih podium kedua pada Feature Race GP2 Series di sirkuit Sakhir, Bahrain, semalam.

Rio Haryanto saat berada di podium usai finish kedua pada Bahrain Feature Race (18/4)
Sumber: gp2series.com

GP2 Series: Rio, P2 hari ini. Kau kembali naik podium. Bagaimana rasanya?

Rio Haryanto: Rasanya benar-benar hebat. Setelah kualifikasi yang sulit kemarin, kami memulai balapan dari posisi yang tidak baik hari ini. Kami memutuskan untuk memulai dengan ban medium dan saya pikir itu adalah keputusan yang tepat. Vandoorne memiliki strategi yang sama. Saat awal balapan, aku mulai baik-baik saja. Saya pikir saya mendapatkan satu posisi. Orang-orang di depan saya menggunakan  ban soft. Aku tahu mereka harus pit lebih awal. DRS bekerja di awal balapan. Aku mengurangi kesenjangan dan saya mengharapkan untuk menggunakan DRS untuk lulus, tapi tidak ada yang terjadi. Aku tetap tenang untuk menyimpan ban karena perlombaan itu semua tentang manajemen. Safety Car keluar sehingga semua orang pemakai ban soft masuk pit. Saya pikir kemudian bahwa itu akan sangat sulit untuk menutup celah untuk mereka lagi. Aku tahu aku harus membangun gap 22 detik. Akhirnya DRS bekerja. Kami melakukan pit-stop dengan sepuluh lap tersisa. Setelah itu, teknisi saya mengatakan kepada saya bahwa saya berjuang untuk P9. Saya terkejut! Jadi saya mendorong sangat keras dan pada akhirnya saya berhasil menyelesaikan P2. Tidak buruk!

GP2 Series: Apakah Anda terkejut bahwa Anda bisa mendorong begitu keras pada ban lembut dengan mengalami terlalu banyak degradasi?

Rio: Saya mendapatkan sektor ungu di lap terakhir jadi ya aku sedikit terkejut, tapi set-up mobil yang cukup baik pada ban soft. Aku tidak mengharapkan untuk memiliki kecepatan yang baik pada ban soft, ya ... Terutama karena saya tidak ini kompetitif di babak kualifikasi pada ban soft. Anda tidak pernah tahu apa yang akan terjadi saat balapan. Saya hanya tahu bahwa kecepatanmobil saya cukup bagus. Saya melihat bahwa selama pengujian pra-musim ketika kami melakukan beberapa long run. Aku tidak terlalu khawatir saat ini: Aku tahu kami bisa mencetak poin. Strategi kami membuat lebih mudah bagi saya untuk menyelesaikan di podium.

GP2 Series: Berbicara tentang besok, bisa Anda mengulangi performa yang sama?

Rio: Ini akan menjadi balapan yang sulit! Saya akan mulai dari P7. Saya pikir itu akan kembali menjadi semua tentang manajemen ban. Saya pikir siapa pun mendapat ban menyebabkan delapan lap sebelum akhir lomba akan mendapatkan kesempatan yang baik untuk menyelesaikan di podium.

Dikutip dari gp2series.com dengan alih bahasa dan penyuntingan by Adi_Hoet

3 Pembalap Asia di GP2 Series 2015: Siapa yang Akan Dominan?

Nobuharu Matsushita, Rio Haryanto, dan Marlon Stöckinger

GP2 Series musim 2015 diikuti oleh 24 pembalap (berdasarkan update terakhir di website resmi GP2 Series) dimana ada 3 pembalap asal benua Asia ambil bagian, yaitu: Marlon Stöckinger(Filipina/Status GP), Nobuharu Matsushita (Jepang/ART Grand Prix), dan Rio Haryanto (Indonesia/Campos Racing). Dua pembalap yang disebut pertama merupakan debutan. Berikut data-fakta singkat tentang ketiganya.

1. Marlon Stöckinger
TTL : Manila, 4 April 1991

Championships :

2013-2014 : Formula Renault 3.5
2011-2012 : GP3 Series
2009-2010 : Formula Renault 2.0 UK

Records :

o Formula Renault 3.5
Win : 0
Podium : 2
Pole Position : 0
Fastest Lap : 0

o GP3 Series
Win : 1
Podium : 2
Pole Position : 0
Fastest Lap : 1

2. Nobuharu Matsushita

TTL : Saitama, 13 Oktober 1993
Championships :

2013-2014 : All Japan Formula 3
2012 : Formula Challenge Japan
2011 : Formula Pilota China

Records :

o All Japan Formula 3
Win : 6
Podium : 14
Pole Position : 5
Fastest Lap : 5

o Formula Challenge Japan
Win : 5
Podium : 10
Pole Position : 1
Fastest Lap : 5

o Formula Pilota China
Win : 1
Podium : 4
Pole Position : 1
Fastest Lap : 2

3. Rio Haryanto

TTL : Surakarta, 22 Januari 1993

Championships :

2012-present : GP2 Series
2010-2011 : GP3 Series
2011 : Auto GP

Records :

o GP2 Series
Win : 0
Podium : 2
Pole Position : 1
Fastest Lap : 1

o GP3 Series
Win : 3
Podium : 7
Pole Position : 0
Fastest Lap : 1

o Auto GP
Win : 1
Podium : 3
Pole Position : 1
Fastest Lap : 2
Musim 2014 kemarin juga ada 3 pembalap Asia yang ambil bagian di GP2 Series. Selain Rio Haryanto yang memperkuat Caterham Racing saat itu, ada juga Takuya Izawa (Jepang/ART Grand Prix) dan Kimiya Sato (Jepang/Campos Racing).
Berikut hasil akhir ketiganya di klasmen pembalap:

Rio Haryanto : 15th - 28 points
Takuya Izawa : 18th - 26 points
Kimiya Sato : 27th - 2 points
Akankah kejadian di musim sebelumnya terulang? Tunggu hingga GP2 Series musim ini selesai.

Statistik diambil dari catatan karir masing-masing pembalap di Wikipedia. Sumber Foto: GP2 Series dan GP Update

(EN) 1st Round of GP2 Series 2015: Preview

Presentation of the opening race of GP2 Series 2015

2015 GP2 Series season will begin this weekend at the Sakhir circuit, Bahrain. This 5.412 km circuit along become the GP2 Series season opener venue since last season. In the last race of the season, Stoffel Vandoorne (Belgium / ART Grand Prix) won the feature race sessions while the sprint race was won by champions last season, Jolyon Palmer (Great Britain / DAMS).

Race at Sakhir later GP2 Series fans around the world can watch the action racer their cars equipped with DRS (Drag Reduction System), a tool that is used to reduce drag on ​​the rear wing by opening the rear wing. Car's speed increases  about 6-15 km/h when the DRS is enabled. But, there are 12 teams and 24 drivers compete in this opening season, while Hilmer Motorsport (Germany) absent in this round.

Warm Up // Stoffel Vandoorne – ART Grand prix

“It’s probably going to be one of the toughest races of the season. I think it’s one of the tracks where tyre degradation is the main focus in order to get a good result. I think this year tyre management will be even trickier because we have the Medium and the Soft compounds.

“I expect overtaking will be easier on this track thanks to the DRS especially because the main straight is pretty long. It will be new for everybody for the first race so it will be interesting to see how everybody gets on.

“There will be a massive difference in track temperatures between free practice, qualifying and the races. We’ll qualify at night when the track is a lot cooler and we have soft tyres on. There will be a lot of grip. Then we’ll come to the race with track temperatures around sixty degrees and harder tyres. Everything will be sliding a bit more. It’s always tricky to adapt in the first laps. It’s going to be a cool race with lots of entertainment.”

Timetable

Practice: Fri 17 Apr 2015, 12:00 (GMT+3)

Qualifying Session: Fri 17 Apr 2015, 20:00 (GMT+3)

Race 1: Sat 18 Apr 2015, 13:10 (GMT+3)

Race 2: Sun 19 Apr 2015, 14:15 (GMT+3)

(ID) 1st Round of GP2 Series 2015: Preview

Presentasi seri pembuka GP2 Series 2015

Musim 2015 GP2 Series akan dimulai akhir pekan ini di sirkuit Sakhir, Bahrain. Sirkuit sepanjang 5,412 km ini menjadi venue pembuka musim GP2 Series sejak musim kemarin. Pada balapan musim lalu, Stoffel Vandoorne (Belgia/ART Grand Prix) memenangi sesi feature race sedangkan sprint race dimenangkan oleh juara musim lalu, Jolyon Palmer (Inggris/DAMS).

Balapan di Sakhir nanti para penggemar GP2 Series di seluruh dunia dapat menyaksikan aksi pembalap dengan mobil mereka yang dilengkapi DRS (Drag Reduction System), piranti yang digunakan untuk mengurangi hambatan (drag) pada sayap belakang dengan cara membuka sayap belakang. Kecepatan mobil bertambah sekitar 6-15 km/jam apabila DRS diaktifkan. Namun pada seri pembuka ini hanya diikuti 12 tim dan 24 pembalap, dimana Hilmer Motorsport (Jerman) absen.

Warm Up // Stoffel Vandoorne - ART Grand prix

"Ini mungkin akan menjadi salah satu balapan terberat musim ini. Saya pikir itu salah satu trek di mana degradasi ban adalah fokus utama untuk mendapatkan hasil yang baik. Saya pikir  manajemen ban tahun akan lebih rumit karena kita memiliki ban Medium dan Soft.

"Saya berharap menyalip akan lebih mudah di jalur ini berkat DRS terutama karena trek lurus utama cukup panjang. Ini akan menjadi baru bagi semua orang untuk balapan pertama sehingga akan menarik untuk melihat bagaimana semua orang mendapatkannya

.

"Akan ada perbedaan besar dalam suhu trek antara latihan bebas, kualifikasi dan balapan. Kami akan lolos di malam hari ketika trek dingin banyak dan kami memiliki ban lunak. Akan ada banyak grip. Kemudian kita akan datang ke balapan dengan suhu trek sekitar enam puluh derajat dan ban lebih keras. Semuanya akan sedikit bergeser. Itu selalu sulit untuk beradaptasi di lap pertama. Ini akan menjadi balapan keren dengan banyak hiburan. "

Timetable 

Practice: Fri 17 Apr 2015, 16:00 (GMT+7)

Qualifying Session: Sat 18 Apr 2015, 00:00 (GMT+7)

Race 1: Sat 18 Apr 2015, 17:10 (GMT+7)

Race 2: Sun 19 Apr 2015, 18:15 (GMT+7)

Preview Seri ke-3 MotoGP: GP Argentina

Preview Seri ke-3 MotoGP: GP Argentina

Lay-out sirkuit Termas de Rio Hondo

Seri ke-3 MotoGP 2015 berlangsung di sirkuit Termas de Rio Hondo, sirkuit yang terletak di Santiago del Estero, Argentina. Sirkuit sepanjang 4.805 km dan memiliki 14 tikungan ini mempunyai trek lurus panjang antara tikungan 4 dan 5, dimana Honda dan Ducati dapat memaksimalan power mereka disini. Namun 7 tikungan terakhir bisa dimaksimalkan Yamaha yang jago di tikungan.

WARM UP
Thio Yustiono, Penggemar MotoGP

"Menurut saya, yang akan naik podium di GP Argentina nanti adalah: 1. Jorge Lorenzo, 2. Andrea Dovizioso, 3. Valentino Rossi"

Data-Fakta
Race Schedule (GMT+7) :
Friday, 17 April 2015

Moto3 FP1 19:00 - 19:40
MotoGP FP1 19:55 - 20:40
Moto2 FP1 20:55 - 21:40
Moto3 FP2 23:10 - 23:50
MotoGP FP2 00:05 - 00:50 (Sat)
Moto2 FP2 01:05 - 01:50
Saturday, 18 April 2015

Moto3 FP3 19:00 - 19:40
MotoGP FP3 19:55 - 20:40
Moto2 FP3 20:55 - 21:40
Moto3 QP 22:35 - 23:15
MotoGP FP4 23:30 - 00:00 (Sun)
MotoGP Q1 00:10 - 00:25
MotoGP Q2 00:35 - 00:50
Moto2 QP 01:05 - 01:50
Sunday, 19 April 2015

Moto3 WUP 19:40 - 20:00
Moto2 WUP 20:10 - 20:30
MotoGP WUP 20:40 - 21:00
Moto3 RAC 23:00
Moto2 RAC 00:20 (Mon)
MotoGP RAC 02:00

Circuit info :
LENGTH : 4.8 km / 2.99 miles
CORNERS : 5 left – 9 right
WIDTH : 16 m./ 52.49 ft.
LONGEST STRAIGHT : 1076 m. / 3530.18 ft.

Circuit Records :

• Fastest Lap :
2014 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team
Time 1'37.683
Speed 177.1kph

• Circuit Record :
2014 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team
Time 1'39.233
Speed 174.3 kph

• Best Pole
2014 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team
Time 1'37.683
Speed 177.1 kph

• Top Speed
2014 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP
Speed 334.1 kph

Prediksi seri ke-2 MotoGP

Prediksi seri ke-2 MotoGP

Usai seri pembuka di sirkuit Losail, Qatar pada akhir Maret lalu yang dimenangkan oleh Valentino Rossi lewat duel dengan pembalap Ducati, Andrea Dovizioso di lap-lap akhir, MotoGP menyambangi benua Amerika dengan GP Amerika yang berlangsung di Circuit of the Americas (COTA) di Austin, Texas. Sirkuit sepanjang 5,513 km ini memiliki 2 trek lurus, yaitu pada start/finish line serta back straight (antara tikungan 11 dan 12, dimana trek tersebut merupakan trek lurus terpanjang di sirkuit tersebut). Dengan adanya 2 trek lurus ini kemungkinan Honda dan Ducati dominan di area tersebut. Karakter sirkuit yang memiliki 2 trek lurus dengan trek lurus terpanjang 1,2 km ini tidak cocok dengan Yamaha, namun baik Rossi dan Lorenzo masih bisa berharap pada unsur kejutan.

Sirkuit yang masuk grade 1 (karena sirkuit ini juga menyelenggarakan F1) ini memasuki tahun ketiga MotoGP menyambangi sirkuit tersebut. Sejauh ini, Marc Marquez (Repsol Honda) menjadi pembalap yang meraih kemenangan terbanyak (2 kali) di sirkuit yang dirancang oleh Hermann Tilke tersebut.

CATATAN PENTING
- Marc Marquez (Repsol Honda) meraih kemenangan terbanyak di COTA dengan 2 kemenangan (2013 dan 2014).
- Ini menjadi balapan pertama bagi Ducati sejak jatah bahan bakar mereka dikurangi dari 24 liter ke 22 liter. Aturan tersebut berlaku usai mereka meraih podium 3 kali di lintasan kering ( Dovizioso, GP Amerika 2014; Dovizioso dan Iannone, GP Qatar 2015). Aturan tersebut juga berlaku bagi tim satelit mereka, Pramac Ducati.
- Pergantian pembalap: Hiroshi Aoyama menggantikan Dani Pedrosa yang tengah menjalani pemulihan pasca-operasi arm pump yang dialaminya.
- Nicky Hayden (Aspar Honda) akan melakukan start ke-200 di kelas MotoGP pada GP Amerika. Rekor ini tergolong istimewa karena start ke-200 juara dunia tahun 2006 tersebut dilakukan dihadapan pendukungnya sendiri.
- Untuk kali pertama sejak musim 2010, Valentino Rossi memimpin klasmen pembalap.
WARM UP

Dhea Arianto, Penggemar MotoGP
“Menurut saya, sirkuit Austin memiliki karakter yang sempurna. sirkuit ini memiliki lay out sangat istimewa. Ada beberapa bagian trek yang menurun dan menanjak dan zona pengereman pertama sangat teknis.
Prediksi saya yang akan naik podium pada balapan di COTA nanti adalah: 1. Marquez, 2. Rossi, 3. Dovizioso”
Jadwal Balapan
Sunday, 12 April 2015 (GMT +7)
Moto3 WUP 20:40 - 21:00
Moto2 WUP 21:10 - 21:30
MotoGP WUP 21:40 - 22:00
Moto3 RAC 23:00
Moto2 RAC 00:20
MotoGP RAC 02:00
Circuit info :

LENGTH : 5.5 km / 3.43 miles
CORNERS : 11 left – 9 right
WIDTH : 15 m./ 49.21 ft.
LONGEST STRAIGHT : 1200 m. / 3937.01 ft.
Circuit Records

Fastest Lap
2014 Marc MARQUEZ (Repsol Honda Team)
Time 2'02.773
Speed 161.6 kph
• Circuit Record
2014 Marc MARQUEZ (Repsol Honda Team)
Time 2'03.575
Speed 160.6 kph
• Best Pole
2014 Marc MARQUEZ (Repsol Honda Team)
Time 2'02.773
Speed 161.6 kph
• Top Speed
2013 Marc MARQUEZ (Repsol Honda Team)
Speed 341.6 kph

(Blogger’s Field Report) Manahan Sebelum Hari Kedua Motoprix 2015 Seri Ketiga Region 2 Dimulai

(Blogger’s Field Report) Manahan Sebelum Hari Kedua Motoprix 2015 Seri Ketiga Region 2 Dimulai

Sirkuit Stadion Manahan, Solo

Minggu, 5 April 2015.

Seperti biasa di hari Minggu saya pergi ke Manahan. Setiap hari Minggu, area sekitar stadion Manahan berubah menjadi pasar kaget yang dikenal dengan nama Sunday Market. Namun kali ini sebagian area sekitar stadion digunakan untuk kompetisi road race Motoprix 2015.

Motoprix sendiri merupakan ajang balap motor road race nasional yang levelnya dibawah Indoprix. Nah, yang berlangsung di Manahan kali ini merupakan seri ke-3 region 2 (Jawa Tengah). Sejak lapangan parkir selatan Manahan digunakan untuk balap motor dalam Pekan Olahraga Provinsi (Porprov) Jawa Tengah tahun 2009, area tersebut kini menjadi sirkuit semi-permanen. Menurut info yang saya dengar, panjang sirkuit stadion Manahan ini lebih panjang daripada sirkuit Satria Banyumas (saya tidak ingat persis panjang sirkuit Manahan).

Mumpung balapan belum mulai, saya memutuskan masuk ke area sirkuit untuk mengambil gambar. Untung petugas keamanan yang berjaga-jaga di sekitar sirkuit baik hati dan memperbolehkan saya masuk untuk memotret sirkuit dengan kamera ponsel saya meskipun hanya sebentar.

Karena sebagian Manahan ditutup, sejumlah pedagang yang biasanya menempati area yang menjadi sirkuit tersebut terpaksa berjualan diluar kompleks stadion, menempati jalur lambat yang letaknya disebelah utara Jalan Adi Sucipto. Bahkan didalam kompleks stadion saja juga ramai oleh pengunjung dan pedagang Sunday Market, apalagi diluar.

Itulah field report saya mengenai kondisi Manahan sebelum hari kedua Motoprix 2015 seri ketiga region 2 dimulai. Mungkin sekitar jam 10 para pedagang Sunday Market diminta keluar, balapan mau dimulai, takutnya deru knalpot motor para rider se-Jawa Tengah mengganggu. (reng.... reng.... reng....)

2 Indonesian Driver Ready to Follow Formula Renault 3.5 2015

2 Indonesian Driver Ready to Follow Formula Renault 3.5 2015

Both Sean Gelael and Philo Armand on track at 1st Pre-season test of FR 3.5 in Jerez, last March.

Formula Renault 3.5 season 2015 will be followed by two drivers Indonesia, namely Sean Gelael and Philo Paz Patrick Armand. Both joined in different teams, where Sean joined the team Jagonya Ayam with Carlin, where the birth of 1 November 1996 will race alongside Tom Dillmann, the Frenchman who is experienced in the single-seater arena. While Philo recruited Pons Racing team, where the driver who are born March 12, 1996 teamed up with Roberto Merhi , the Spaniard who now joined Manor F1 Team.

Both of them have followed two pre-season tests Formula Renault 3.5 in 2015 which was held at Jerez and Aragon which located in Spain. At Jerez circuit on the first day of pre-season tests, Philo who appeared last season in Formula Renault 2.0 Alps is unexpectedly outperformed Sean at 14th place with best laptime 1 minute 28.515 seconds, 0.45 seconds ahead of Sean, who finished 18th. On the second day of the test, Sean behind surpass Philo at 9th place with best laptime 1 minute 29.292 seconds, 0.769 seconds ahead of Philo.

The second pre-season test the Formula Renault 3.5 took place in Aragon, Spain. On the first day of Sean finished 15th with best laptime 1 minute 42.281 seconds, while Philo unfortunanely finished on the last place (21 of 21 drivers), left behind 2.178 seconds from Sean. On the second day only Philo who took part and improved his time and finished 16th with best laptime of 1 minute 42.395 seconds, 0.244 seconds slower than his team mate.

About the targets that carried each driver, Sean has targeted the top five at the end of the driver standings with hope of a Formula 1 team which intends to recruit him. Not impossible because last season champion, Carlos Sainz Jr. recruited by Scuderia Toro Rosso for this season. Although the status of debutant, Sean sure can directly compete. Had reached the top three in the pre-season test is a provision conviction to wade through this season.

Until this article posted, so far publisher of this post doesn't know what target will be set by Philo Armand.

Reference: Jawa Pos edition of Friday, April 3, 2015. The results of the pre-season refers to the documents at the official website of the World Series by Renault. Source of photos from official fanpage of World Series by Renault on Facebook.

Pons Racing: Tak Hanya Berlaga di Moto2 Musim Ini, Mereka Juga Ambil Bagian di Formula Renault 3.5

Pons Racing: Tak Hanya Berlaga di Moto2 Musim Ini, Mereka Juga Ambil Bagian di Formula Renault 3.5

(atas) Alex Rins saat memperkuat tim Páginas Amarillas HP 40 di ajang Moto2. (bawah) Philo Armand saat mengikuti tes pramusim Formula Renault 3.5 di Jerez, Spanyol.

Pons Racing adalah tim balap motor dan mobil yang berbasis di Spanyol. Didirikan oleh mantan juara balap motor kelas 250cc, Sito Pons pada tahun 1992. Sejumlah pembalap pernah bergabung di tim ini. Nama-nama seperti Alex Barros, Max Biaggi dan Sete Gibernau pernah memperkuat tim Pons yang ambil bagian di MotoGP, kecuali Gibernau yang bergabung dengan tim yang berlaga di kelas 250 cc. Sedangkan untuk tim yang berlaga di balap mobil, mereka pernah mengantarkan Heikki Kovalainen menjadi juara World Series by Nissan pada tahun 2004.

Untuk tim yang ambil bagian di MotoGP, mereka pernah ambil bagian pada tahun 1992-2005 (tahun 1993 dan 1995 mereka punya dua tim, pertama di kelas 500 cc dan kedua di kelas 250 cc). Selama periode tersebut, prestasi terbaik pembalap mereka adalah peringkat 3 sebanyak 3 kali (2001 oleh Loris Capirossi dan 2003, 2004 oleh Max Biaggi). Sempat vakum selama 3 tahun, mereka kembali ke ajang balap motor tetapi mereka memilih fokus ke Moto2. Di kelas yang setingkat dibawah MotoGP inilah salah satu pembalap mereka,Pol Espargaró menjadi juara kelas Moto2 tahun 2013 usai mengumpulkan 240 poin dan menang 5 kali. Rekan setimnya, Esteve Rabat mengakhiri musim di urutan ketiga dengan 204 poin dan 3 kali menang.

Untuk musim 2015 ini mereka mengandalkan jasa pembalap Spanyol, Luis Salom dan Alex Rins. Pada balapn di Qatar kemarin, Rins finish keempat sedangkan Salom gagal melanjutkan lomba setelah melewati 17 lap.

Sedangkan untuk Pons Racing yang berlaga di Formula Renault 3.5, musim ini mereka mengandalkan pembalap Spanyol yang juga menjadi pembalap tim Manor F1 Team, Roberto Merhi dan pembalap asal Indonesia, Philo Paz Patrick Armand. Seri pertama FR 3.5 sendiri akan berlangsung di sirkuit Motorland Aragon, Alcaniz, Spanyol, pada 25-26 April.

(atas) Philo Paz Patrick Armand (bawah) Roberto Merhi

Dikutip dari Wikipedia dan website resmi Páginas Amarillas HP 40. Gambar berasal dari Google, fanpage World Series by Renault on Facebook, dan fanpage Philo Paz Patrick Armand on Facebook. Alih bahasa dan penyuntingan oleh Adi_Hoet.

Preview Seri ke-2 MotoGP 2015 : GP Amerika

Preview Seri ke-2 MotoGP 2015 : GP Amerika

Lay-out Circuit of the Americas

Usai seri pertama yang penuh aksi di Qatar, seri berikutnya berlangsung di Circuit of the Americas (COTA) yang terletak di Austin, Texas, Amerika Serikat.

Tentang Sirkuit

Circuit of the Americas (COTA) adalah sirkuit sepanjang 3,427 mil (5,515 km) di daerah Travis County, Texas , di luar dari wilayah Austin. Ini adalah tuan rumah Formula 1 Grand Prix Amerika Serikat . Sirkuit ini juga menjadi tuan rumah MotoGP, FIA World Endurance Championship, serta Tudor SportsCar Championship . Sebelumnya menjadi tuan rumah Australia V8 Supercars, American Le Mans Series , dan Rolex Sports Car Series pada tahun 2013.

Usulan untuk membangun sirkuit ini diusulkan pada pertengahan 2010. Konsep tata letak sendiri dirancang oleh promotor Tavo Hellmund dan Kevin Schwantz, juara MotoGP kelas 500cc tahun 1993. Dengan bantuan arsitek Jerman dan desainer sirkuit Hermann Tilke , yang juga telah merancang Sepang , Shanghai , Yas Marina , Istanbul , Bahrain , Yeongam , dan Buddh sirkuit.

Detail Sirkuit

LENGTH : 5.5 km / 3.43 miles
CORNERS : 11 kiri – 9 kanan
WIDTH : 15 m./ 49.21 ft.
LONGEST STRAIGHT : 1200 m. / 3937.01 ft.

Circuit Records

2014 Fastest Lap
Marc MARQUEZ (Repsol Honda Team)
Time 2'02.773
Speed 161.6 kph

Circuit Record
2014 - Marc MARQUEZ (Repsol Honda Team)
Time 2'03.575
Speed 160.6 kph

Best Pole
2014 - Marc MARQUEZ (Repsol Honda Team)
Time 2'02.773
Speed 161.6 kph

Top Speed
2013 - Marc MARQUEZ (Repsol Honda Team)
Speed 341.6 kph

Jadwal (GMT+7)

Friday, 10 April 2015

Moto3 FP1 21:00 - 21:40
MotoGP FP1 21:55 - 22:40
Moto2 FP1 22:55 - 23:40
Moto3 FP2 01:10 - 01:50
MotoGP FP2 02:05 - 02:50
Moto2 FP2 03:05 - 03:50

Saturday, 11 April 2015

Moto3 FP3 21:00 - 21:40
MotoGP FP3 21:55 - 22:40
Moto2 FP3 22:55 - 23:40
Moto3 QP 00:35 - 01:15
MotoGP FP4 01:30 - 02:00
MotoGP Q1 02:10 - 02:25
MotoGP Q2 02:35 - 02:50
Moto2 QP 03:05 - 03:50

Sunday, 12 April 2015

Moto3 WUP 20:40 - 21:00
Moto2 WUP 21:10 - 21:30
MotoGP WUP 21:40 - 22:00
Moto3 RAC 23:00
Moto2 RAC 00:20
MotoGP RAC 02:00


Dikutip dari Wikipedia bahasa Inggris dan grup >GP MANIA< di Facebook. Alih bahasa oleh Adi_Hoet