Akhir pekan ini, MotoGP kembali bergulir usai
jeda musim panas dengan GP Indianapolis yang berlangsung di sirkuit
Indianapolis Motor Speedway (IMS), Indianapolis, Amerika Serikat.
Terletak di Speedway, Indiana, (sebuah daerah
kantong pinggiran Indianapolis) di Amerika Serikat, sirkuit ini lebih dikenal
sebagai venue event sekelas
Indianapolis 500 dan Brickyard 400. IMS berjarak enam mil (10 km) sebelah barat
dari pusat kota Indianapolis.
Dibangun pada tahun 1909, sirkuit ini sempat
mengalami perubahan, salah satunya yaitu pembangunan sebuah trek modern antara
tahun 1998 dan 2000, menggabungkan bagian barat dan selatan (termasuk
pergantian daya) untuk membuat lintasan sejauh 2,605 mil (4,192 km). Pada tahun
2008, lintasan dimodifikasi sedemikian rupa untuk digunakan balap sepeda motor,
menghasilkan trek sepanjang 2,621 mil (4,218 km) saja. Secara keseluruhan, saat
ini kompleks sirkuit telah berkembang dari semula 320 hektar (1,3 km2) saat
dibangun lalu berekspansi hingga memiliki luas lebih dari 559 hektar (2,3 km2).
Beberapa bagian sirkuit (konfigurasi untuk
MotoGP) menggunakan bagian oval sirkuit, seperti pada home straight serta antara tikungan 4-5. Sisanya hampir semuanya
menggunakan konfigurasi sirkuit untuk Formula 1 yang pernah digunakan antara
tahun 2000 hingga 2007.
Melihat dari karakter sirkuit, Honda layak
untuk dominan akhir pekan nanti. Hanya saja masalah pengaspalan ulang sirkuit
membuat Marc Marquez heran. “Pada dasarnya, saya senang dan cocok dengan
Indianapolis. Namun, sirkuit tersebut baru saja diaspal ulang. Tentu hal itu
akan mendatangkan masalah sendiri. Saya berharap segalanya akan beres setelah
kami melakukan latihan pada Jumat nanti (7/9). Sedangkan pabrikan lainnya
seperti Yamaha maupun Ducati jangan dipandang remeh. Apalagi rider tim inti masing-masing mengusung
misi berbeda: Rossi berupaya mempertahankan singgasana klasmen, Lorenzo mencoba
mendongkel rekan setimnya dari puncak klasmen, Dovizioso berusaha memperbaiki
performanya yang anjlok usai GP Prancis, sedangkan Iannone berupaya menjaga
konsistensinya yang selalu meraih poin tiap race.
Sedangkan Suzuki, Aprilia, dan tim-tim kelas
terbuka kemungkinan menghadirkan kejutan seperti yang terjadi di GP Catalunya,
dimana Suzuki mengamankan posisi start 1-2 pada kualifikasi. Salah satu tim
kelas Open, Forward Yamaha tidak ambil bagian di Indy karena bos tim mereka
baru-baru ini ditangkap akibat kasus pencucian uang dan penggelapan pajak.
Salah satu rider mereka, Stefan Bradl
memutuskan pindah ke Aprilia Gresini.
Circuit Guide
Panjang: 2.621 miles (4.218 km)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar