Sixth Gear - Returned after 23 years. Meksiko kembali mengadakan gelaran F1 akhir pekan ini di sirkuit Autodromo Hermanos Rodriguez, sirkuit yang terakhir kali disinggahi adu kebut jet darat terbaik di muka bumi pada tahun 1992 silam. Untuk menyambut gelaran F1, berbagai perubahan dilakukan untuk memenuhi standar keselamatan, salah satunya adalah modifikasi tikungan Peraltada, tikungan akhir berbentuk kurva dan termasuk high-speed corner, dimana untuk layout terbaru yang digunakan akhir pekan nanti, para pembalap hanya melewati separuh bagian dari Peraltada.
Layout terbaru sirkuit menghadirkan tantangan bagi pembalap karena belum pernah menjajal sirkuit ini secara langsung, begitu juga teknisi mengingat minimnya informasi soal performa mobil di lintasan baru serta lokasi sirkuit yang berada di ketinggian 2.250 meter diatas permukaan laut. Sirkuit ini memiliki karakter high-speed di sektor pertama, lalu di separuh perjalanan melintasi sirkuit ini, pembalap menjumpai deretan tikungan cepat dan mengalir. Lalu para pembalap melintasi areal bekas stadion bisbol yang kini dimodifikasi menjadi grandstand yang sangat teknikal, dimana pembalap melewati chicane yang lambat dan menuntut konsentrasi tinggi.
Kendati sudah mengamankan gelar juara dunia pekan lalu di Austin, Lewis Hamilton berambisi menjadi pembalap pertama yang memenangi GP Meksiko usai kembali ke kalender F1 setelah 23 tahun. Fokus lainnya juga tertuju pada duel Nico Rosberg vs Sebastian Vettel untuk posisi kedua klasmen pembalap.
-Circuit and Details-
Panjang: 4,304 km
Race distance: 71 lap (305,354 km)
Fastest lap: N/A
DRS detection: exit tikungan 15
DRS activation: 425 m usai T17 dan 120 m usai T3
-Timetable-
Jumat, 30 Oktober 2015
FP1 23:00-00:30
Sabtu, 31 Oktober 2015
FP2 03:00-04:30
FP3 23:00-00:00
Minggu, 1 November 2015
QP 02:00-03:00
Senin, 2 November 2015
Race 02:00
(Semua waktu diatas dalam waktu Indonesia barat)
dikutip dari fia.com, wikipedia dan formula1.com
Tidak ada komentar:
Posting Komentar